【原创】新能源汽车概念股全线哑火
连续暴涨的新能源汽车概念股突然遇冷，周三，在美上市的中国造车新势力集体熄火；周四，A股新能源汽车板块也跟随走弱，截至收盘，永鼎股份、万盛股份、云内动力跌停，江淮汽车、广安爱众跌超8%，比亚迪跌超4%……汽车板块指数大跌4.44%。
25日晚，中概股造车新势力全线走弱，截至收盘，理想汽车下跌7.37%，小鹏汽车下跌9%，蔚来汽车上涨0.34%。相比近期新能源汽车涨势如虹而言，新能源汽车概念炒作已明显降温。
近段时间来，新能源汽车概念股大热。截至25日收盘，蔚来汽车的市值仍超过731亿美元，超越上汽集团等一众车企，并超过了互联网巨头百度；同时，小鹏汽车市值一度超过500亿美元。
今年以来，蔚来汽车涨幅超过12倍，小鹏汽车涨幅超过200%，理想汽车涨幅超过147%，特斯拉涨幅达586%。
与国外股市新能源汽车个股的大涨相呼应，A股新能源汽车个股涨幅不俗。比如小康股份月初以来涨幅已经超过120%。此外，长安汽车、天齐锂业、天赐材料、北汽蓝谷、华友钴业等个股的区间涨幅均超过30%。
消息面上，近日由国家发改委下发的《关于开展新能源汽车整车生产及项目情况调查的通知》，要求各地发改委在11月18日前向国家发改委产业司上报各地新能源汽车的投资情况。
《通知》要求各地发改委提供的项目情况，包括自2015年以来核准和备案的新建纯电动汽车的项目情况、建设进展以及年度生产情况，2019年至2010年现有汽车企业新能源汽车投资项目生产运营及在建新能源汽车项目备案情况等。
对此，恒创天下投资总监罗晓鸣表示，新能源汽车概念股涨过头了，利空消息只是该板块调整诱因。他认为，许多新能源车企汽车销量小、业绩持年亏损。比如，蔚来汽车、小鹏汽车、理想汽车年内涨幅巨大，但三家公司业绩均为巨亏，基本面并不支持股价持续暴涨。“特斯拉被机构投机炒高后，推动了新能源相关产业链个股频创新高。”
中信建投证券汽车行业首席分析师程似骐认为，近段时间来新能源汽车概念股之所以大涨，与终端销量的大涨、政策和市场助推预期等原因相关。此外，年底有一些资金会调仓寻找第二年的方向，新能源车确定性比较强，因此这种情绪在今年演绎的比较极致。
中信证券新能源汽车首席分析师宋韶灵表示，从全球视野来看，中国电动化供应链加速发展、最为完善，龙头企业已经供应海外，作为全球优质制造资产的价值凸显。推荐具备全球竞争力的新能源汽车供应链优质企业，尤其是特斯拉、大众MEB、LG化学、宁德时代供应链等。