买大不买小:大七座蓝电E5荣耀版是家庭用车的最佳选择,而非五座启源Q05
图片为启源Q05动力:续航、能耗旗鼓相当动力方面,蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机,综合功率211kW,...
图片为启源Q05动力:续航、能耗旗鼓相当动力方面,蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机,综合功率211kW,...
以两款车型的低配版作为对比,蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型,其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几,更别说还有发动机的加持...
图片为启源Q05动力:续航、能耗旗鼓相当动力方面,蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机,综合功率211kW,...
4月10日,赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市,新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级,价格低至9.98万-11.98万元,完美诠...
以两款车型的低配版作为对比,蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型,其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几,更别说还有发动机的加持...
图片为启源Q05动力:续航、能耗旗鼓相当动力方面,蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机,综合功率211kW,...
以两款车型的低配版作为对比,蓝电E5荣耀版是一款以电为主的插混车型,其电机功率和扭矩已然与CS75 PLUS相差无几,更别说还有发动机的加持...
图片为启源Q05动力:续航、能耗旗鼓相当动力方面,蓝电E5荣耀版搭载市场认可度较高的弗迪动力1.5L高效插混专用发动机,综合功率211kW,...
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4月10日,赛力斯集团旗下的蓝电E5荣耀版正式上市,新车在造型、实用、舒适、安全四大方面全系升级,价格低至9.98万-11.98万元,完美诠...
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