EV电池仿真测试帮助OEM解决快速充电问题

盖世汽车讯 据外媒报道,先进工程公司D2H Advanced Technologies向一家大型汽车制造商交付了一个项目,解决了电动汽车(EV)的充电问题。公司通过使用电池仿真和关联功能,在快速充电情况下增强电池热量管理,从而减少由高泵浦功率导致的噪音并帮助散热。

该项目是与全球专业化学公司Croda共同交付。Croda提供用于测试和验证的液体,作为车辆电池包浸入式冷却系统的一部分。 D2H为物理测试构建了32电芯电池测试台,可在生成计算流体设计(CFD)模型前评估沉浸式冷却方法与目前的冷板冷却方法的性能,从而加快检测不同液体冷却特性的比较研究。

Croda欧洲能源技术团队成员Kyle Thompson称,通过与D2H的合作,我们很高兴可以展示汽车应用中新型酯化学的优势和可能性。汽油和柴油汽车的销售禁令提前到2030年,意味着推进汽车电气化愈加重要。提高现有电池技术效率只是第一步,我们还将展示新一代汽车的精制冷却技术。

除在电动汽车电池建模方面十分专业外,D2H目前还开展了“创新英国”( Innovate UK)项目,演示和验证伦敦大学学院的电池模型,更多相关信息将在今年年末公布。

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