盖世汽车讯 9月13日，汽车车舱传感AI公司Eyeris Technologies宣布将在布鲁塞尔Autoworld举行的InCabin活动中推出其最新的单目3D传感AI软件解决方案，可通过单个RGBIR图像传感器预测3D深度感知车辆内部监控功能，以进一步提高车内安全性、舒适性和便利性。
Eyeris的单目3D传感AI解决方案可满足汽车制造商日益增长的车内3D传感功能需求
由于成本高以及干扰和分辨率限制，3D传感在汽车内饰中的应用一直很缓慢，而且历来需要比2D更高的计算要求。然而随着成本下降以及高图像质量，去年汽车OEM对车内3D功能的要求显著增加，越来越多的汽车制造商要求使用单个RGBIR图像传感器，而不是立体摄像头、ToF传感器或其他传感器。
Eyeris使用专有技术，通过2D图像传感器的3D输出准确回归深度信息，适用于所有车内功能。通过严格收集自然的车内3D数据，并训练在支持AI的处理器上运行的计算效率高的深度推理模型，这一技术得以实现。例如，生成的数据可用于绘制汽车内部地图，并在三个维度上准确识别乘员的面部、身体、手、物体和车内其他物体的位置。
Eyeris的单目3D传感功能和优势包括：
使用2D图像传感器为汽车OEM和一级供应商提供强大的“深度感知”3D数据；
从灵活的摄像头位置启用3D准确的位置、距离、大小和方向估计数据；
从世界坐标系向任何OEM特定摄像头坐标（相对于摄像头机的距离）提供动态内部3D数据转换；
启用新的深度相关空间特征和用例，例如3D车内场景重建，且目前2D图像传感器还都无法实现；
在车规级处理器上通过高效推理保持相同的低计算和功耗要求。
Eyeris创始人兼首席执行官Modar Alaoui表示：“很自豪可以推出我们的单目3D技术。该技术不仅优化性能，远超2D传感，还增加了对整个车内空间的深度估计。”
Alaoui还表示：“这种3D传感技术使汽车OEM能够拥有众多全新功能，并通过单个2D RGBIR图像传感器获取有关驾驶员、乘员、物体和表面的额外深度数据，进一步提高安全性和舒适性。此外，该新技术将有助于提高最近推行的驾驶员监控和儿童存在检测功能的准确性。”