微动态丨忽传美联储将加大升息力度:标普进入熊市 纳指狂泻超500点

微动态丨忽传美联储将加大升息力度:标普进入熊市 纳指狂泻超500点

美股周一(6月13日)低开,盘中传出了美联储可能在本周会议上批准加息75个基点,三大指数显著扩大了跌幅,最终大幅收跌。

截至收盘,纳斯达克综合指数跌4.68%,报10,809.23点,较历史高点下跌超33%;标普500指数跌3.88%,报3,749.63点,为2021年3月以来的最低报价,较历史高点下跌超21%,进入技术性熊市;道琼斯指数跌2.79%,报30,516.74点,较历史高点下跌约17%。

另外,罗素2000小盘股指数跌4.81%,有恐慌指数之称的“VIX”日内涨22.59%,显示投资者正在大举抛售风险资产。投资者原本在消化上周五高于预期的通胀报告,并为美联储在本周晚些时候加息50个基点做准备。

但盘中有美国媒体报道称,为了平抑超出预期的通胀,美联储本周加息的幅度或达到75个基点,立即点燃了市场的恐慌情绪,其中对利率敏感的科技股也成为被集中抛售的标的。收盘前30分钟,美联储掉期显示,该行6月加息75个基点的概率已上升至76.6%。

这篇报道称,自上周五起,美国方面公布的几组有关消费者、通胀、支出等方面的数据都出现了显著的恶化趋势。另外,美国最大投行摩根大通的首席全球市场策略师Marko Kolanovic也转向预计美联储将于下周加息75个基点。

Cresset Capital合伙创始人Jack Ablin评论称,看涨的人已经找不到任何理由。投行Truist联席首席投资官Keith Lerner表示,投资者应在消费必需品和医疗保健等领域保持“防御姿态”,“这些股票可能不会大幅上涨,但相对于其他行业可能表现出色。”

除此以外,摩根士丹利首席执行官James Gorman在周一的一场金融会议上表示,美国陷入经济衰退的几率正在攀升,现在已经接近“五五开”了。

热门股表现

大型科技股全数走低,(按市值排列)苹果跌3.83%,创2021年6月以来最低价;微软跌4.24%,谷歌跌4.08%,亚马逊跌5.45%,Meta跌6.44%。

新能源汽车股也全部收跌,特斯拉跌7.10%,Lucid跌9.49%,Rivian跌5.47%。

中概股大幅走低,纳斯达克金龙指数跌6.73%,收于6,850.40点。

热门中概股多数收跌,好未来跌13.83%,蔚来跌11.85%,阿里巴巴跌10.31%,拼多多跌9.24%,百度跌7.69%,小鹏汽车跌7.21%,京东跌4.19%,理想汽车跌2.94%,腾讯音乐跌2.51%;新东方涨5.49%。

公司消息

【谷歌据悉提出允许竞争对手在YouTube上投放广告】

据路透社报道,知情人士称,谷歌母公司Alphabet已提出允许竞争对手的广告中介机构在YouTube上投放广告,以应对欧盟反垄断调查的关键部分。欧盟委员会去年启动了一项调查,聚焦Youtube是否通过限制竞争对手和广告商访问用户数据来获得不公平优势。

【北美汽车巨头呼吁美国国会取消电动车税收抵免上限】

通用汽车、福特汽车、Stellantis NV和丰田北美分公司的高管周一(6月13日)致信美国国会,呼吁议员取消可享受7500美元的电动车税收抵免的汽车数量上限,理由是生产零排放汽车的成本更高。上述汽车巨头的首席执行官在信中称:“我们要求取消针对(汽车制造商)的上限,等到电动汽车市场更成熟的时候再设立“日落日期”(指法律条文的终止生效时间)。”

【马斯克:特斯拉经历了“非常艰难的季度” 要求员工加倍努力】

马斯克在一份内部备忘录中警告称,供应链问题让特斯拉经历了一个“非常艰难的季度”。他恳请工人帮助特斯拉公司重回正轨。马斯克表示,得州奥斯汀工厂在增加产量,上周柏林工厂生产了近1,000辆汽车,而其位于加州弗里蒙特的工厂单日产量创下历史记录。


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【特斯拉德国工厂正在每月招聘500-600名员工】

勃兰登堡州地区经济部长Joerg Steinbach表示,特斯拉正在其柏林近郊格伦海德(Gruenheide)工厂每月招聘500至600人,并与国家就业局合作,招聘德国汽车制造商不再需要的工人。Steinbach说,到目前为止,特斯拉柏林总共招聘了4100至4500名员工,其中约10%是外国人,主要来自波兰。他还说,Gruenheide工厂从5月23日开始实行两班制,第三班将在今年年底前开始运行。特斯拉CEO马斯克6月初告诉员工,该公司将减少10%的受薪人员,但后来又在推特上说“小时工的名额将增加”。

【甲骨文第四财季调整后运营利润为55.9亿美元 分析师预期为54亿美元】

甲骨文第四财季调整后每股盈利1.54美元,分析师预期为1.38美元;第四财季调整后运营利润率47%,分析师预期为46.2%;第四财季调整后营收118.4亿美元,分析师预期为116.6亿美元;第四财季调整后运营利润为55.9亿美元,分析师预期为54亿美元。

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