中国在推动巴塞尔协议方面还有很长的路要走

中国在推动巴塞尔协议Ⅲ方面还有很长的路要走

中国在推动巴塞尔协议Ⅲ方面还有很长的路要走 更新时间:2011-3-20 10:36:33   本报北京3月19日讯 今天下午,在中国发展高层论坛2011企业峰会上,渣打银行行政总裁冼博德表示,巴塞尔协议Ⅲ在中国还有很多路要走。在中国或者是金融业不太发达的市场上,需要作出更多努力以方便巴塞尔协议Ⅲ的实施。

“实施巴塞尔Ⅲ很重要的一点是要充分利用市场机制,但是这种机制有时候在一些市场并不是完全存在,中国在充分利用市场机制方面还要很多路要走。”冼博德表示,如果巴塞尔Ⅲ在像中国这样的市场不能生效的话,其副作用将会很大。

冼博德用空中安全管制来比喻当前的金融监管。“我们要保证飞机安全,首先必须确保引擎的安全和飞机本身的安全。最后我们还要考虑空中管制的情况,必须要保证通过这种管制,每一架飞机可以正常、安全、有效地运行,这就是我们的空中管制原则。对金融业来说,在提高单个银行能力的基础之上,更重要的是要使整个监管体系变得更加强大、更加安全。”

冼博德还表示,要在实施巴塞尔Ⅲ的过程中达成全球的合作与协调。每一个国家的决策者以各国的收益作为立足点来制定政策是可以理解的,但如果各自作战,收到的效益是有限的,特别是在目前资金全球流动的情况下,各自作战可能会导致一种不理性的结果,使整个监管体系更加的不安全、不稳定。

冼博德肯定了中国银行体系在金融危机中的良好表现,但同时提醒“不可自满”。

“中国不可避免地要融入到全球金融体系当中,并且已经是全球金融体系的一部分,所以如何对全球金融体系做出反应变得更加重要,中国的决策者必须要考虑到这一点。”冼博德说。

他并称,渣打银行已经率先实施了巴塞尔Ⅲ标准里面的很多部分。

亦初

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