天问一号成功发射超九成概念股上涨
7月23日12时41分，我国“天问一号”火星探测器成功发射升空。如果一切顺利，我国将有可能成为第4个进行独立火星探测的国家。
据顶尖财经Choice数据显示，航天航空板块共有47只概念股，截至7月23日收盘，共有46只股价上涨，其中，雷科防务、新余高科、钢研高纳、中航沈飞、航天晨光涨停，航天彩虹、景嘉微、洪都航空、航发动力、航发科技等8只个股涨幅在5%或以上。
除数据库提供的概念股以外，有一些上市公司的业务直接与“火星探测”相关，如福光股份研发和生产的光学系统，其在今年5月26日表示上述产品已交付火星探测计划使用。截至7月23日收盘，福光股份股价上涨5.17%，报43.34元/股，总市值66.56亿元。
与“火星”业务亲密接触福光股份股价涨5.17%
新京报贝壳财经记者发现，航天航空板块内外，有一些上市公司曾在公告中直接点名了“火星”或“火星探测”等相关业务，有的是探测火星，有的则是火星周边产品，如火星宇航员玩偶。
去年7月22日，上市公司福光股份登陆上交所科创板上市交易，主要从事特种光学镜头及光电系统、民用光学镜头、光学元组件等产品科研生产，产品包含定制产品和非定制产品两大类，涵盖了从紫外、可见光、近红外到中长波红外热成像的波段。
去年年底，在接受投资者调研时，福光股份表示，公司的定制产品主要运用在“神舟系列”、“嫦娥探月”、神舟九号和天宫一号的对接、“火星探测”等重大航天任务及高端装备。
今年5月26日，福光股份再度提及“火星探测”。其在接待华西证券的调研时表示，在重大科研项目火星探测星载系列光学镜头课题方面，公司主要承担光学系统的研发和生产，覆盖红外、可见光等波段，综合考虑火星探测飞行器的复杂空间环境，公司设计师需解决耐辐射、环境温差大、飞行环境不可预知等技术问题，目前相关产品已经交付使用。
不过，福光股份今年股价表现并不突出，其在今年1月17日触及年内最高价52.80元/股，随后曾一路下跌至年内低点31.10元/股。截至7月23日收盘，福光股份股价上涨5.17%，报43.34元/股，总市值66.56亿元。
上市公司康拓红外，主营铁路车辆红外线轴温探测系统、列车运行故障动态图像检测系统、声学探测产品等，其通过收购搭上了“火星探测器”。
2019年10月，康拓红外以发行股份和现金支付的方式，作价9.70亿元，从北京控制工程研究所收购了北京轩宇空间科技有限公司和北京轩宇智能科技有限公司100%股权。
其中，轩宇空间的主要产品为智能测试与仿真系统、微系统及控制部组件，可应用于航天、航空及轨道交通领域，包括航天器的地面测试与仿真、航天、自动化装备等。
康拓红外指出，轩宇空间参与多个国家重大航天任务的地面测控仿真设备研制，微系统及核心部组件产品也成功应用于多个重大任务，其中包括北斗导航系列卫星、空间站和载人飞船、探月嫦娥工程以及火星探测任务等。
此外，还有一家上市公司从“地上跑的摩托车”一跃到“穿梭宇宙的火星探测器”。上市公司ST嘉陵一度为国内知名品牌，其嘉陵摩托车有着摩托车之王的称号。然而，过去几年间，ST嘉陵的摩托车相关产业主要产品销量大幅下滑，经营几乎陷入困境。ST嘉陵展开重大资产重组，拟剥离盈利能力较弱的摩托车资产，作价仅为1元。
去年7月5日，ST嘉陵完成重组，ST嘉陵成为中国电科旗下上市公司，公司实际控制人仍为国务院国资委。随后，公司名称由“中国嘉陵工业股份有限公司”变更为“中电科能源股份有限公司”，证券简称由“ST嘉陵”改名为“ST电能”。
在ST嘉陵引入的资产空间电源和力神特电中，空间电源的主要业务为空间用及其他类特种锂离子电源的研发、生产和销售，主要产品为空间锂离子电池及特种锂离子电池。ST电能在公告中表示，空间锂离子电池从结构上分类主要有圆柱形、方形和椭圆形三种，其中，方形空间锂离子电池的主要应用对象为高轨道卫星和火星探测器。
上市公司金运激光则“剑走偏锋”。其在6月12日披露公告中表示，金运互动传媒发展策略包括IP赋能，其中，公司原创设计的区块链智能盲盒“UNI”是以太阳系各大行星为背景，融入有特色的故事情节，其中打造的玩偶形象就包括火星宇航员、土星吃土等。
航天航空板块今年新增两企业 9个股涨幅超100%
随着我国探索宇宙的步伐不断加快，航天航空板块的上市公司也不断壮大。
据顶尖财经Choice数据显示，航天航空板块共有47只概念股，其中有两家企业为今年新上市交易，分别是北摩高科和天箭科技，截至7月23日收盘，两家公司股价分别收于150.30元/股和142.93元/股，上市以来已分别上涨574%和378%。
资料显示，北摩高科的主营业务为军、民两用航天航空飞行器起落架着陆系统，以及坦克装甲车辆、高速列车等高端装备刹车制动产品，实际控制人为王淑敏；天箭科技的主营业务为高波段、大功率固态微波前端研发、生产和销售，实际控制人为楼继勇。
事实上，在这47只航天航空板块概念股中，多达17家上市公司为民企，占比达36%，民资在我国航天航空事业中已占据不可或缺的地位。
据统计，截至7月23日收盘，17家民营航天航空板块概念股总市值合计达1816亿元，其中，景嘉微、北摩高科、亚光科技、北斗星通、赛微电子、海特高新和天箭科技总市值在百亿以上，分别为242亿元、226亿元、223亿元、193亿元、190亿元、129亿元和102亿元。
而从整体情况来看，整个航天航空板块最新总市值为9917亿元，其中9只个股今年以来涨幅达到100%以上，分别是北摩高科574%、天箭科技378%、爱乐达203%、亚光科技192%、航天彩虹118%、中航沈飞116%、中航高科115%、中国卫通108%和洪都航空102%。
其中，进入7月以来，叠加“航空+军工”概念的中航沈飞涨幅107%，是航天航空板块7月涨幅最大的个股。资料显示，中航沈飞主营业务为航空产品制造，主要产品包括航空防务装备和民用航空产品，核心产品为航空防务装备，其控股股东为中国航空工业集团有限公司，最终控制人为国务院国资委。
据统计，北京、四川、陕西、江苏、湖北和浙江分别有10家、7家、6家、4家、3家和3家，合计33家，这6个省份的航天航空板块上市公司占全国总数的70%。