乘联会5月乘用车市场零售环比回暖明显达到去年同期水平

乘联会:5月乘用车市场零售环比回暖明显 达到去年同期水平

乘联会:5月乘用车市场零售环比回暖明显 达到去年同期水平 2020-06-04 09:22:41 原标题:乘联会:5月乘用车市场零售环比回暖明显 达到去年同期水平

乘联会表示,5月全月的主力厂家零售总体达到日均4.9万辆,同比增速0%,同比表现相对平稳。5月全月较4月的零售总体增长12%,增长较强。

1.5月乘用车市场零售环比回暖明显

5月第一周的乘用车市场零售表现不强,第一周日均零售3.2万辆,同比增速下降7%。从环比口径看,5月第一周的环比增长12%,走势仍是回暖的态势。今年5月的第一周零售走势平稳,相对前期每月第一周同比下滑较大的情况,今年5月初走势相对改善。

5月第二周的乘用车市场零售表现改善,第二周日均零售3.9万辆,同比增速下降3%。5月第二周的环比4月第二周增长18%。

5月第三周的乘用车市场零售走势放缓。第三周日均零售4.1万辆,同比增速下降5%。5月第三周的环比4月同期下降9%。

总体看,5月一至三周的主力厂家零售总体达到日均3.7万台,同比增速下降5%,表现相对平稳。5月前三周较4月同期的零售总体增长6%,增长较强。

今年的4-5月零售呈现以五一节为中心的零售较强特征,随后的5月下旬逐步降温。今年5月初放假时间长,加之基本不建议出省旅游,都是短途游,也适合自驾出行,对车辆的需求实际是很好的促进。近期各地政府努力开展促销费活动,社会的消费心态改善。厂家推动各地的店头促销活动相对较多,到店人气等表现较好。

去年五月的国五车型甩库存的行动力度特别大,对拉动消费的效果也异常明显。因此今年5-6月的市场零售状态不能太乐观的。

综合看,汽车等前期被抑制冻结的耐用消费品销售明显回升。五一消费市场从疫情冲击中快速复苏,体现了我国超大规模的市场优势和内需潜力。

2.5月乘用车市场批发逐步回暖

5月第一周的乘用车经销商进货回升表现较强,第一周日均厂家销量2.8万辆,同比增速增长9%。第一周厂家销量总体恢复明显。

5月第二周的乘用车经销商进货回升表现较强,第二周日均厂家销量4.1万辆,同比增速增长16%。而且5月第二周厂家销量环比4月第二周增长5%,车市产销进一步恢复到正常水平。

5月第三周的经销商进货回升表现较强,第三周日均厂家销量4.9万辆,同比增速增长25%。而且5月第三周厂家销量环比4月第三周增长4%,5月车市产销进一步恢复到正常水平。

由于去年5月初国六实施的消息已经对社会造成影响,恐慌心态较强,因此经销商提货速度相对较慢,今年5月初的批发较好也是去年低基数的因素影响。同时随着零售回暖,对应当期零售的库存逐步恢复,经销商恢复正常促销模式也会拉动销量提升。

按照乘联会数据的趋势,今年5月开始是渠道加库存阶段,去年5月是去库存为主的特征。因此相对于去年5月前三周经销商进货是比较克制的走势,今年5月前三周的进货表现更好一些。但最后一周的负增长压力较大,这也是今年与去年的差异化周期趋势的结果。

鼎鸿网

链圈子

创业研究

港美圈

相关推荐

版权声明:本文内容由互联网用户自发贡献,该文观点仅代表作者本人。本站仅提供信息存储空间服务,不拥有所有权,不承担相关法律责任。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容, 请发送邮件至举报,一经查实,本站将立刻删除。