老铁们，大家好，相信还有很多朋友对于通用公司倒闭和上汽收购美国通用的相关问题不太懂，没关系，今天就由我来为大家分享分享通用公司倒闭以及上汽收购美国通用的问题，文章篇幅可能偏长，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
本文目录
一、通用集团被谁收购了
1、美国通用汽车公司破产后并没有被收购，是美国政府注资了成立了新的通用公司。2009年6月1日当地时间8点根据美国破产法第11章正式向纽约破产法院递交破产申请。
2、通用把资产出售给了一家由美国商务部出资设立的公司--NGMCO公司，NGMCO公司即为更名后的新“通用汽车公司”，新通用除了继续沿用"通用汽车"这一公司品牌，原通用旗下雪佛兰、凯迪拉克、别克和GMC四个核心汽车品牌也将继续运营。
二、美国通用公司为什么会倒闭
1、其实导致通用的倒闭的真正原因就是三个。
2、首先缺乏远见的思路，只是把注意力放在了传统的汽车市场上。
3、美国汽车体积大，耗油多，这是众所周知的，而通用卖的最火的汽车都是这类的产品，尤其是在美国本土的市场。比如，越野车，农夫车等。
4、从载重量和爬坡能力来讲，通用的这类车都没有问题，符合美国的牛仔风格，一踩油门，一个大坡就上去了。但是，去年一桶石油涨到了147美元的时候，很多美国才发现，自己口袋里没有那么多的钱去买汽油。
5、这个时候，市场上需要节油型的汽车，日本人可以提供，但是传统的美国汽车工业却提供不出来。
6、此外，美国工人通过游行和罢工等行动争取来了很多的福利，而这些福利变成了今天企业的负担，变成了巨额的成本：通用工人的成本每小时约70美元，而同样在美国这块土地上的日本厂家雇佣的美国人，每小时的成本只需要25美元。看上去，美国通用汽车的工会好像保护了工人的利益，而事实上，他们是放弃了市场的竞争力，让出了市场的地盘，最终导致工厂关门，工人们失业。
7、所以工人的利益一定要与市场挂钩，一定要与长远利益挂钩！
8、美国的金融危机加快了通用倒闭。
9、美国的金融危机先从房地产开始，因为很多人还不了贷款，要放弃房产的业主地位，变成了租客的身份，这样的人不可能在这种情况下，再去购买一辆新车。
10、更何况，美国新车市场不断在萎缩，重要的原因是美国人的消费习惯，他们二手车的市场远远大过一手新车的市场。
11、大约是新车市场的3，5倍左右，每年约4000万辆，而新车只有1000多万辆。
12、二手车的交易对于生产汽车的企业来讲，没有任何的意义，甚至只有负面的作用，但是作为汽车保有量世界第一的美国，消费传统是很难改变的。
三、通用公司被哪收购了
还真不好说现在世界汽车巨头全部亏损国内企业财力有限不敢轻举妄动就算收购也只会买通用旗下小品牌毕竟国内市场也正在趋向于饱和
通用不会被人收购，破产的话会剥离旗下的品牌和资产，而股东还是原班人马，只是企业的规模和机构变化了，通用被收购的是旗下的品牌，由于收购还没开始，无法知道这些品牌和资产会被谁买入，但通用的总公司还是以通用的品牌继续经营
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